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  • 柴油发电机组故障分析之柴油机起动时,起动机空转

    发布时间:2018-04-06   点击次数:998

    故障分析: 柴油机起动时,听到磁力开关有吸合的动作响声和起动机空转的声音,但柴油机不转动,这可能是因为起动机驱动齿轮与飞轮齿圈没有啮合或者起动机单向接合器打滑,不能把转矩传给柴油机飞轮,致使柴油机无法起动。 故障原因: 1、起动机甩轮与柴油机飞轮的齿损坏或发
  • 全面了解柴油发电机油箱结构有助于检修

    发布时间:2018-04-04   点击次数:1078

    油箱是柴油发电机重要组成部分,关系到燃烧,影响着供电效果。为了在故障时更好的开展油箱检修工作,大家先跟随恒发来看看油箱的基础知识吧。 柴油大电机组   1、油箱易损坏的部位      油箱在长期的使用过程中易损坏的部位是油箱内部的出油管焊接处和外部的焊接点。当内部焊接部位
  • 发电机组柴油滤清器的功用和形式

    发布时间:2018-04-03   点击次数:1037

    为了滤除柴油中的杂质,保证输给喷油泵的柴油清洁,柴油发电机组都要安装柴油滤清器 柴油发电机组滤清器通常有两种形式,一种为单级滤清器,另一种为双级滤清器,单级滤清器主要用于195,1100,1105等型单缸小型柴油发电机组上,东风汽车装用的康明斯6BT型柴油发电机组则采用双
  • 柴油发电机组电控共轨燃油系统

    发布时间:2018-03-29   点击次数:921

    所谓共轨式电控喷射系统是指该系统中有一条公共油管,用高压输油泵向共轨中泵油,用电磁阀进行压力调节并由压力传感器反馈控制,有一定压力的柴油经由共轨分别通向各缸喷油器,喷油器上的电磁阀控制喷油正时和喷油量,喷射压力或直接取决于共轨中高压压力,或由喷油器中增压活塞队共轨来的油压予以增压
  • 发电机组在怠速运转时,听到“嗒、嗒”的响声

    发布时间:2018-03-23   点击次数:960

    故障分析: 这种响声一般为气门敲击声。当发电机组低速运转时,很容易听到连续不断的、有节奏的轻微“嗒、嗒”敲击声。转速提高时,响声也随着提高。如果较多气门发出响声,响声则是“嘀嗒、嘀嗒”的杂乱声。 故障原因: 1、气门间隙调整不正确。 2、活塞销与衬套配合松
  • 发电机长时间不使用要注意保养

    发布时间:2018-03-21   点击次数:940

    发电机有的时候没有经常的使用,有时候可能会闲置一段时间,当再次使用的时候可能会发现出现各种的问题困扰着我们,今天就给大家带来,针对发电机长期不用产生故障怎么办的一些小方法。 当大家购买了发电机组的时候,可能放置起来以备不时之需,但是也经常会出现将发电机长时间的放置,再次使
  • 柴油发电机组高压共轨电子控制柴油喷射系统组

    发布时间:2018-03-17   点击次数:1043

    高压共轨电控柴油喷射系统的基本组成由低压油路,高压油路,传感与控制等几部分 1、低压油路由油箱,柴油粗滤器,电动输油泵的柴油细滤器等组成,其作用是产生低压柴油,并将其输往高压泵,其结构原理与传统的柴油发电机组燃油供给系统的抵押油路相似 2、高压油路,由喷油泵,调压器
  • 柴油发电机组发生爆燃原因

    发布时间:2018-03-13   点击次数:1074

    柴油发电机组不经常发生爆燃,因为在喷油之前燃烧室内没有燃油,也点不着火,如有爆燃,可能是由于 1喷油正时不对 2燃油标号不对 3喷油器漏油 4烧机油还可能造成发电机组失控
  • 恒发发电机组厂家解析柴油机起动困难是什么原因造成的

    发布时间:2018-03-10   点击次数:1114

    柴油发电机组在长期不使用的时候,柴油机启动的时候特别困难,往往导致启动多次都不是十分的顺利,那么柴油机启动困是什么原因造成的,发电机组厂家为大家讲解分析。 柴油机起动困难常见原因: 一、蓄电池电量不足或本身电瓶容量不足 在起动时,造成起动机起动无力的情况。相关诊断为:利
  • 车载发电机组技术要求具体说明

    发布时间:2018-03-08   点击次数:1153

    车载发电机组技术要求具体说明:保定恒发发电机组厂家带大家分析: 移动电站的需求一直源源不断,车载发电机组主要就是不受地点限制,可以移动到任何可以去的位置,那车载发电机组的具体技术要求有哪些呢?今天保定恒发发电机厂家工程师和大家讲解一下: 1、选用符合上牌要求的电源车; 2、
  • 发电机组进排气门使用维修注意事项

    发布时间:2018-02-28   点击次数:1072

    发电机组气门密封性的好坏,直接影响到柴油发电机组工作性能,因此,气门在作用一定期间或进行研磨后,要进行密封性检查,检查时,将缸盖端面朝上放好 1.划线检查法,用软铅笔在气门锥面上沿垂直于密封带方向划若干条线,将气门放入气门座内,不装气门弹簧,转动气门四分之一转,取出气门检查,如
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