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柴油发电机组小负荷运行五大危害发布时间：2019-09-26 点击次数：871
柴油发电机组在小负荷下运行，随着运行时间的延续，会出现以下五大危害： 1、活塞—汽缸套密封不好，机油上窜，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟； 2、对于增压式柴油机，由于低载、空载，增压压力低。容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸 -
什么原因导致柴油发电机组喷油嘴卡死？发布时间：2019-09-23 点击次数：888
导致柴油发电机组喷油嘴卡死的原因主要由：柴油不清洁；出抽阀磨损；喷油器安装时，漏装垫片或垫片破坏；机温过高喷曲器冷却不良等几个原因造成，以下是具体介绍： 1、柴油不清洁 柴油不清洁，高压油管内有杂质，导致了喷曲器针阀偶件的磨损，使针阀偶件关闭不严，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏 -
柴油发动机冒黑烟很大是什么原因？
发布时间：2019-09-21 点击次数：883
1、活塞环、气缸套等磨损 气门、活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧试冬负气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，燃烧过程轻易产生积炭，排出的废气形成大量玄色烟雾。 2、燃烧室外形改变燃烧室外形因制造质量及长期使用导致技术状 -
康明斯发电机组搬运时要注意什么
发布时间：2019-09-19 点击次数：967
我们在购买康明斯发电机组之后需要将其搬运到指定的地点或位置，但是由于康明斯发电机组重量沉、体积大，因此搬运的过程必须注意安全，留意康明斯发电机组搬运的细节问题，这方面有必要提醒您几点注意事项。 康明斯发电机组 搬运前：首先要检查拆除康明斯发电机组与各零部件 -
柴油发电机组机油压力过高怎样判断
发布时间：2019-09-18 点击次数：990
1.柴油发电机组机油压力过高现象 柴油机工作时，机油压力表指示机油压力值过高，并超过规定值。 2.柴油发电机组机油压力过高原因分析 柴油发电机润滑系由机油泵产生压力的原理可知，润滑系的机油能够产生压力主要是因机油在系统内的压油段流动有阻力之故，其压力大小与机油 -
为什么柴油发电机组过热或过冷都不利于使用呢？
发布时间：2019-09-17 点击次数：945
柴油发电机组运转时，气缸内的温度应达到规定值，如果不对发动机进行及时而合理的冷却，就会导致发动机故障。 柴油发电机过热，易造成发动机早燃，充气量减少，摩擦损失增加，同时还会导致润滑油的粘度降低，氧化变质，加速零件磨损，使发动机的动力性、经济性、工作的可靠性和耐久性全面恶化， -
发电机组保养过程中容易疏忽的几个问题
发布时间：2019-09-16 点击次数：915
发电机组保养过程中容易疏忽的几个问题 有些使用者在给发电机组柴油滤清器时保养时，丢失滤芯的上下密封橡胶垫圈及油罩，使柴油不经过滤芯过滤，而从滤芯与滤清器盖之间的缝隙无阻力的流入到滤芯内腔，使柴油滤清器失去过滤净化作用。 有些使用者将柴油滤清器的托盘和弹簧的位置颠倒 -
柴油发电机组启动时不转动是什么原因，怎么处理？
发布时间：2019-09-14 点击次数：1022
柴油发电机组启动时不能转动主要原因有：一是较长时间停放后第一次启动，柴油机不能转动。二是柴油机在运行中出现异常响声突然熄火，再启动时柴油机不能转动。 1）较长时间停放后第一次启动，柴油机不能转动原因一般为蓄电池极柱接触不良，启动线路未接通或蓄电池线路内部断路，线路不通；蓄电 -
柴油发电机组使用中耗油太大是怎么回事?
发布时间：2019-09-11 点击次数：891
柴油发电机组使用中耗油太大相信是我们每位用户都很关心的一个问题，而导致其耗油太大原因主要取决于四方面： 1、喷油器雾化不良所导致，一般喷雾越好喷孔越细，则省油；但若油嘴磨损密封不好喷油呈线状，就会发现明显比雾化时喷出的油要多，而当柴油进入发动机内来不及燃烧时，从而使之排耗油 -
发电机组在运行中容易损耗的部件有哪些?
发布时间：2019-09-10 点击次数：1172
发电机组在运行中容易损耗的部件可分为五大类，即机械损耗、励磁损耗、定子铜损、铁损、电气附加损耗。发电机运行中，所有的损耗几乎都以发热的形式表现出来。 1、机械损耗主要包括通风损耗、轴承摩擦损耗等。 2、励磁损耗即转子回路所产生的损耗，主要是励磁电流在励磁回路中产生的铜 -
柴油发电机组电瓶保养的3个小技巧
发布时间：2019-09-03 点击次数：892
柴油发电机组电瓶保养【技巧一】： 用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。 发电机组电瓶保养【技巧二】： 打开电瓶加水盖